La pompe à huile de type AY est divisée en six types : à un étage à aspiration simple, à deux étages à aspiration simple type cantilever, à un étage à aspiration double type cantilever, à un étage à aspiration double et à deux étages à aspiration double type à deux supports, à deux étages à aspiration simple type à deux supports, etc. Le boîtier est disséqué radialement, particulièrement adapté pour le transport de liquides à haute température et haute pression ainsi que de liquides inflammables, explosifs ou toxiques.
Les matériaux sélectionnés sont raffinés, le corps principal est principalement composé de matériaux de classe II et III, et le corps de roulement et d'autres pièces sont augmentés en acier coulé et en fonte, offrant des conditions favorables pour une utilisation en plein air dans les zones froides et pour une utilisation marine.
Il existe trois types de roulements : refroidis par air, refroidis par ventilateur et refroidis par eau, qui sont sélectionnés en fonction des différentes températures de la pompe. Le type refroidi par ventilateur est particulièrement utilisé dans les zones où l'eau est rare ou de mauvaise qualité.
Caractéristiques des produits Paramètres d'utilisation
• Débit : Q 2,5~600m³/h
• Tête : H 30~330m
• Température : θ -45℃~+420℃
Caractéristiques structurelles des produits
• Il est installé avec un support de ligne centrale horizontal. Le flasque du port d'aspiration et le flasque du port de décharge de la pompe sont coulés sur le corps de la pompe, et les deux font face vers le haut verticalement. La cavité de joint d'arbre (boîte à garniture) et le couvercle de la pompe sont coulés en une seule pièce, qui peut être remplie avec un joint de matériau et un joint mécanique de type équilibrage, de type soufflet, de type tandem. La cavité de joint d'arbre est coulée avec une veste de cavité refroidie par eau en option à l'extérieur. La cavité refroidie par eau doit être équipée de conditions spéciales ou utilisée lorsque la température du milieu transporté est de l'eau supérieure à 66℃ et la température des hydrocarbures supérieure à 150℃.
• L'impulseur est coulé en une seule pièce et équilibré dynamiquement, et la force axiale de la pompe est principalement équilibrée par le trou d'équilibrage de l'impulseur.
• Le corps de palier est équipé d'un ensemble de roulements à billes radiaux et d'un ensemble de roulements à billes à poussée montés dos à dos, les roulements sont lubrifiés avec de l'huile fine par un anneau de projection d'huile, et la surface extérieure du corps de palier est moulée avec un dissipateur thermique, qui peut être refroidi par air (T<120℃), et le refroidissement par ventilateur (T=120℃~260℃) et le refroidissement par eau (T=260℃~420℃) sont également disponibles.
• Afin de retirer facilement l'impulseur, l'arbre, le roulement, le joint d'arbre et d'autres pièces sans démonter le pipeline d'aspiration ou de décharge lors de l'entretien de la pompe, la pompe à huile de type AY adopte des pièces de couplage prolongées à diaphragme flexible.
Signification du modèle de produit
40AYⅡ40X2B /250AYSⅢ80C
• 40, 250-diamètre de l'entrée d'aspiration (mm)
• A-Première transformation
• Y-Pompe à huile centrifuge
• S-Rotor principal pour double aspiration
• Ⅱ, Ⅲ-code matériau de la partie de débordement Ⅰ pour HT25-47, Ⅱ pour ZG25Ⅱ, Ⅲ pour ZG1Cr13Ni.
• 40, 80-pression unitaire (m) 2-nombre d'étages
• B, C nombres de coupes du rotor, l'ordre est exprimé par A, B, C.
EN
